Имет ли смысл возиться с щелочными аккумуляторами, простоявшими четыре года сухими?

Question

Есть четыре банки, две нк-13 и 2 фнж 8. Стояли четыре года сухими. Внутри ржавенькие, внутри что-то ерзает. У нк-13 внутренне сопротивление одной банки 650 ом, у второй 130 ом. 2 фжн 8 (последовательно соединенные банки) 1230 ом. Все? В помойку? Или имет смысл покупать электролит? Цель дальнейшего использования аккумуляторов – сохранение аутентичности одного из железнодорожных фонарей фэсо, в качестве наглядного пособия.

Answer 1

Есть. Налить воды. Отмочить. Вытряхнуть оттуда "заварку". Раза 4, наливать и вытряхивать. Это называется промывка. Залить электролит, щелочной. Заряжать. Ток заряда - 1/4 от емкости. Не сбавля значение тока. Заряд 6 часов.

Answer 2

Владимир НЕВЕРНО написал - он не знает процесс до конца

Промывать надо - КИПЯТКОМ

Чтобы все старое ГОМНО, в виде застывшей и закаменевшей щелочи смыть

Холодная вода ничего не сделает

Заливаешь кипяток - ждешь минут 5 -закрываешь пробку и трясешь банку вверх-вниз минут 5
Потом переворачиваешь и снова трясешь минут 5.
Затем все сливаешь.

Повторяешь с кипятком раз 4-5

=
Как ЗАРЯЖАТЬ

=

Надо сперва ОТФОРМАТИРОВАТЬ аккумулятор. Без этого процесса он быстро сдохнет.

Делают это так:

1 - Заливаешь щелочь, чтобы она была выше уровня пластин примерно
 на 0, 5 см - КРЫШКИ не ЗАКРЫВАЕШЬ.

2 - Заряжаешь током Ток заряда - 1/6 от емкости. Если НК-13, то 2, 2 А
 Заряд 6 часов.

Если будет кипеть и выливаться при заряде - не страшно - Лишня щелочь должна уйти

3 - ПОСЛЕ ПОЛНОГО ЗАРЯДА - надо подключить к АККУМУ - любую
 вещь - желательно мощную -например 10-20 ваттную лампу

4 - ждать пока заряд не станет 30% от полного заряда.

На этом форматирование будет окончено.

=

После этого вновь заряжаешь аккум как в ПУНКТЕ 2 - до полного значения

Закрываешь пробки

И пользуешься.