В чем смысл гофрированной обшивки самолетов Х в, ведь металла ровно в 2 раза больше?

Answer 1

Да, обяснять сопромат дело неблагодарное.
Не поверишь, но там рассчитывается конструкция на максимальную равнопрочность, при минимальном расходе материала, а следовательнро и веса и стоимости.

Answer 2

за жёсткость корпуса в самолёте отвечает каркас, поэтому я думаю что гофрированная обшивка - просто для прочности самой обшивки.
А иначе на обшивке после первого полёта выступил бы каркас, а возможно даже - кое где обшивка могла бы и порваться. Вот сейчас заборы тоже делают из гофры, почему? Да потому что парусность большая, ветер обычное железо может погнуть.
А в то время, кстати, корпуса самолётов ещё делали из фанеры, ткани и т. д.