Мультиметр. КЗ. Авто.

Question

Добрый день. Дилетантская ситуация. Прошу помочь, пожалуйста. Решил померить напряжение в аккумуляторе машины с помощью мультиметра. Но по ошибке перепутал гнездо для красного провода; и вместо гнезда для измерения напряжения и сопротивления поставил гнездо для измерения тока. Параллельно приставил щупы мультиметра к плюсу и минусу аккумулятора сответственно. Аккумулятор стоял уже на машине с подсоединенными клеммами, но не заведенный. Произошло кз и из красного провода выскочила искра (в начале провода примерно) . Тут же убрал щупы. Все произошло за секунду. Потом проверил мультиметр по сопротивлению и по звуковой проверке, но, естественно, красный провод уже был в нужном гнезде (Прозвон был, сопротивление минимальное) . Напряжение также потом померил, все работало. Ток не мерил. Отсюда пару вопросов. 1) Насколько сильный вред был нанесен мультиметру? Мог ли сгореть предохранитель? Следует ли заменять провода после этого? Мог ли угробить гнездо для измерения тока? 2) Мог ли быть причинен вред аккумулятору машины или самой машине, предохранителям в ней? Использовался Мультиметр цифровой TEK Ресанта DT890B+

Answer 1

Гнездо - последне, что сгорит.

От такого смачного КЗ (аккумулятор может выдать на КЗ такие нехилые токи, вплоть до сотен-тысячи ампер кратковременно) быстре всего полопаются и сгорят дорожки на плате в мультиметре,

Если мультиметр стоял в режиме измерения 10 или 20А, и включено было в сответствующе гнездо - есть шанс на то, что обошлось предохранителем ( но только в случае очень дорогого мультиметра, в дешевых его нет) , и сгоревшим проводом щупа.

В дешевых мультиметрах старых нет нихрена, только шунт .

Если мультиметр стоял в режиме измерения миллиампер: в дорогом качественном тоже мог сгореть предохранитель, но если мультиметр недорогой - то его 100% можно в помойку выбросить, т. к. там защит нет и все резисторы, дорожки и мозги вылетают сразу.

В таких дешевых мультиметрах, что на фото. обычно никаких предохранителей нет.

Разбери его. Если увидишь сгоревшие SMD детальки, или обгоревшие дорожки - то в мусорку.

И не переживай сильно! Очень многие, почти все новички палили мультиметры по ошибке. Даже я, казалось бы опытный чувак, однажды по запаре забыл после измерения тока переключить с миллиамперметра на вольтметр и воткнул в режиме измерения тока измерять напругу. Сжег.

Так что отныне я всегда имею несколько мультиметров: пожирне и покруче - для боле точных и серьезных работ, и для всякой походной фигни - самый дешевый.

Answer 2

Машине ничего не будет. А токовых гнёзд деледва - для миллиампер и для 20а
Если воткнул в миллиамперы, опять на каком пределе? Шунт на этом пределе сгорел. Да и вобще по этому гнезду уже не измеришь. А скоре всего и по другому токовому не измеришь.
Да и показания по омметру по всем пределам надо проверить. Может и на вольтметр отозвалось. Но мог сгореть просто предохранитель.