Почему в троллейбусе нет рычага переключения передач?

Answer 1

Задай вопрос подругому: Зачем в автобусах с ДВС коробка передач?
Затем, что мощность и тяговый момент ДВС зависят от оборотов и этот недостаток нужно компенсировать. Электродвигатель таким недостатком не обладает.

З. Ы. Этим также объясняется популярность электромобилей - на них ездить приятней.

Answer 2

Есть.
В салоне за водительской кабиной стоит щиток, в котором при езде что-то щелкает и хлопает. Это контакторы.
Соединя ими обмотки движков в разные схемы, можно получать разные обороты и тягу.
И управляется это тоже электрически - кнопками, а не рычагом.