Почему теплоизоляционная плитка "Спейс Шаттла" и "Бурана" снизу корабля именно чёрная, а сверху - белая?

Answer 1

Вот очень интересная статья и выдержка с неё -про покрытие бурана и американского шаттла - так бегло прочитал и. Почитай, если действительно интересно. "Существует два типа покрытий для плиток: «черные» и «белые». Плитки второго типа предназначены для температуры до 650°С, и покрытие наряду с боросиликатным стеклом содержит оксид алюминия для уменьшения поглощения солнечной радиации. " В этой статье имется ответ на твой вопрос -термостойкость и применяемый материал - белое - 650°С, чёрное 1250°С Заметь чёрным покрыто не только днище, но и торцы хвоста - вобщем там, где трение об атмосферу и разогрев максимальны.

Answer 2

"Буран" и "шаттлы" входят в плотные слои атмосферы как бы плашмя. То есть, нижней частью навстречу набегающему потоку воздуха. Для того чтобы как можно быстре погасить скорость. Поэтому наибольшему нагреву подвергается именно нижня часть корпуса. И именно там и расположено теплозащитное покрытие. В мене теплонапряженных местах, покрытие вобще отсутствует. Там просто обычная обшивка. По такому же принципу устроена тепловая защита и на спускаемых аппаратах обычных космических кораблей. Таких как "Союз" и "Аполлон", к примеру.