Двигатель Стирлинга, не понял как он так работает?

Answer 1

Изюминки у двигателя Стирлинга следующие:
- два поршня: один рабочий, второй вытеснительный, который имет зазор со стенкой цилиндра, поэтому рабоче тело может перетекать из зоны нагрева в зону охлаждения и обратно
- рабочий поршень соединен с поршнем-вытеснителем через коленвал со сдвигом фазы на 90 градусов, поэтому вытеснитель с запозданием следует за рабочим поршнем, перемещая рабоче тело из нагретой зоны в холодную и обратно.

Источник тепла нагревает рабоче тело (газ) в нижней части цилиндра. Газ перетекает через зазор вытеснительного поршня и толкает рабочий поршень вверх.
Маховик толкает вытеснительный поршень вниз, перемещая разогретый газ из нижней части в охлаждаемую камеру. Воздух остывает и сжимается, рабочий поршень опускается вниз.
Вытеснительный поршень поднимается вверх, тем самым перемещая охлаждённый воздух в нижнюю часть. И цикл повторяется.

По поводу хватит ли усилия для перемещения поршня. Такой пример. Нагрейте зажигалкой горлышко бутылки вина. И пробка вылетит без применения штопора.