Описание устройства и работы основных механизмов и систем двигателя А-41

Question

механизмы кривошипно-шатунного, газораспределения. системы топливопередачи, воздухоснабжения, надува, зажигания, охлаждения, смазки, запуска.

Answer 1

Всё как у любого дизеля. Отличие А -41 в том, что он не имет надува. Рядный, 4-ёх цилиндровый. Топливный насос механический, секционный, дозированием отсечкой в конце подачи. Порядок работы форсунок и цилиндров 1-3-4-2. Воздухочиститель инерционно-масляный, трехступенчатый с фильтрующими элементами из пенополиуретана. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Насос масляный шестеренчатый, односекционный с приводом от колечатого вала. Система охлаждения жидкостная, принудительная, закрытого типа. Вентилятор шестилопасный, с ременным приводом от шкива коленчатого вала. Система пуска пусковой двигатель П-10УД с дистанционным запуском от электростартера СТ-362А или ПД-10У с электростартером СТ-365А. Насос масляной системы шестеренчатый. Насос водяной центробежного типа.
Короче всё стандартно. Отличие в том, что без надува.