Как работает якорь?

Question

Корабль в центре океана. До дна примерно 500-900 метров если не больше. Якорь до дна не дотянется что бы зацепится. Так как он будет работать на глубине что бы корабль не уносило?

Answer 1

В основном океанографические наблюдения проводятся в дрейфе или на ходу судна, но иногда, если нужно получить серию повторных наблюдений в одной точке или измерить течения на разных глубинах, океанографические суда становятся на якорь на несколько часов, суток или недель. При этом вес самого якоря не обязательно должен быть велик, так как вес лежащего на дне якорного троса может превышать 2 т. Военные корабли США обычно имеют якоря весом 250 - 350 кг, однако иногда для постановки на глубине 1500 - 2000 м применяется якорь Дэнфорта весом всего 18 кг. На глубинах порядка 5000 м обычно используют конический трос с диаметром, уменьшающимся от 16 до 13 мм, а на больших глубинах - с диаметром сответственно от 19 до 15 мм.

Для быстрой постановки на большой глубине применяют свободно падающий якорь. Такой якорь весом 1800 кг проходит расстояние от поверхности до дна в 5000 м за 16 мин. Поднять обратно трос и якорь и не пытаются: даже если бы и существовала такая лебедка, которая могла бы выбрать якорный трос, е стоимость намного превзошла бы стоимость якоря и троса. Чтобы предотвратить собственные круговые движения судна, применяют два якоря - носовой и кормовой или же так называемое бридельное устройство, состояще из трех-четырех заякоренных буев.

Answer 2

А зачем ему доставать. Корабль в дрейф. Якорь вниз. Если течением на мель понесет, то уровень дна поднимется и якорь ляжет, а так пусть дрейфует. Либо стать на якорь в местах где возможно. Для их выявления есть техника и карты отмелей.