Умные вопросы
Войти
Регистрация
Почему у дизельного двс обороты ниже чем у бензинового мотора. И почему на высоких оборотах падает момент
4 года
назад
от
afasdfad fssadfsadf
2 Ответы
▲
▼
0
голосов
Все зависит от шатунов, чем длинне, тем мене оборотистей двигатель. Сответственно чем длинне ход поршня тем больше попадет воздуха в цилиндр, а сответственно и больше сила сжатия, которая нужна для воспламенения топлива.
4 года
назад
от
Яна Кейсария
▲
▼
0
голосов
Простой вывод из термеха. или сопромата.
Самое первое и главное. У дизельного двс больше степень сжатия, чем больше эта степень, тем большие силы действуют на детали. Тем боле громоздкими (толще стенки, и пр. ) и боле тяжелыми становятся детали.
Боле массивные детали испытывают большие нагрузки при бОльших оборотах.
А момент? Все зависит от характеристки этих разных двс. У бензиновых мах момент обычно приходится на высокие обороты. А у дизеля мах момент имет строго определенное положение. Обычно не достигая мах оборотов.
Грузовые дизеля и легковые имеют разные характеритстики.
4 года
назад
от
Александр Doc
Связанные вопросы
2
ответов
Помогите пожалуйста решить вопрос по физике
3 года
назад
от
DamianHolden
2
ответов
А есть что-либо обще с точки зрения этимологии в словах "ГЛОБУС" и "КОЛОБОК"?
12 года
назад
от
Темур Тухтасинов
1
ответ
Перведите на английский язык пожалуйста "Посылка еще не пришла. Вы можете продлить мне заказ? "
11 года
назад
от
даша даша