Почему поршневые двс раньше были намного слабе чем сейчас? Имется ввиду отношение массы к мощности

5 года назад от ChasitySynno

3 Ответы



0 голосов
Ну так и Москва не сразу строилась!

Все не сразу вылупляется на свет идеальным, идут годы, технологии развиваются, техпроцесс совершенствуется, появляются компьютеры, станки, технологии и так дале.

Но зато упала надежность, в погоне за легкостью и экономией, а так же прибылью - моторы стали одноразовые
5 года назад от bobra netroj
0 голосов
Засчет резкого снижения срока службы. Материала пошло меньше, а мощность осталось той-же. Но чудес не бывает.
Те движки выхаживали по 500-1000 тыс. км. А щас 100 тысяч - хорошо
5 года назад от ol черемных
0 голосов
Отношение массы к мощности называется нагрузкой на мощность. Как показатель конструктивного совершенства ДВС используется обратная величина - удельная мощность. То есть, мощность приходящаяся на единицу собственной массы или рабочего объёма (литровая мощность) .
5 года назад от Данис Ахматгареев

Связанные вопросы

1 ответ
Как можно получить небольшой разряд током? только без юмора, какие средства могут дать совсем немного тока?
8 года назад от валерий башлык
2 ответов
Можно ли ужариться током если ходить по рельсам вблизи электропоезда?
7 года назад от Булат Хабибрахманов
1 ответ
Помогите с соединением конденсаторов! Я не понимаю как тут всё высчитывалось. СРОЧНО!
5 года назад от Lady Kiss