Как протаскивают судна по каналу впритык, не зацепив его о берег?

Answer 1

На судах существуют рулевые двигатели. Ими и подрабатывают. Проводка - один из потогонных участков работы капитана.

Answer 2

На буксируемое по каналу судно приходит лоцман. Он и говорит рулевому, когда и куда довернуть руль. Эта работа так и называется “лоцманская проводка по каналу”.
С приходом автоматики вместо лоцманов служат радиомячки. В этом случае автоматика подсказывает, когда лево руля, а когда право.

Answer 3

Проводка крупных судов через шлюзы обеспечивается специальными небольшими железнодорожными локомотивами на электрической тяге. Они как раз и показаны на втором и третьем рисунке. А вот по поводу право или лево руля - извините, полная чушь.