Аэробусы А320 ещё актуальны?

Answer 1

Титановые шасси очень тяжёлые ну и если массу самолёта уменьшить на 30%, да ещё увеличить обороты турбины двигателей и найти новую формулу топлива которая позволит при том же объеме бака увеличить дальность полёта на 30%, кстати покрытие самолёта плёнкой с микрорельефом копирующе оперение птиц позволит уменьшить сопротивление воздуху ну и самое главное воздушне судно на аысоте 50-100 километров сможет развить приличную скорость (сопротивление воздуха меньше) . Сейчас есть различные проекты воздушных судов для которых 10-20 МАХОВ уже реальность но такие перегрузки сложно переносятся человеком ну и самое главное требуется дешёвое#экологичное#каллоройное топливо. Ну а самый надёжный самолёт это реактивный Ту 134 и Як 40-42 были: апгрейдом и модернизацией не захотели заниматься в то время когда тебе предлагают бывший в употреблении Боинг в лизинг вместе с кредитом.