Умные вопросы
Войти
Регистрация
178. Почему на РЖД на разных дорогах используется где-то переменный ток, а где-то постоянный ток? Какую роль это играет?
Например, на Московской, Октябрьской, Северной железных дорогах используют постоянный ток, а на Горьковской, например, переменный.
И почему бы не выпускать тогда электровозы и электропоезда AC/DC (то есть работающие как от переменного, так и от постоянного тока) ? С трамваями и троллейбусами же нет такой ерунды.
4 года
назад
от
Bebe01346690
2 Ответы
▲
▼
0
голосов
Сибирь и не только, контактная сеть переменка (27кв) -растояние от подстанции до п. с-очень большие, приходится применять повышенное напряжение (потери )
4 года
назад
от
Самуил Ивандровский
▲
▼
0
голосов
Исторически так сложилось. В густонаселёных регионах, там, где развита инфраструктура, и подстанции можно ставить часто - 3 кВ постоянного.
На протяжённых трассах через малонаселённые районы, где подстанции стоят редко, но где ходят тяжёлые составы - 27 кВ переменного. Выше напряжение - меньше ток - меньше потери.
Гибридные элкетрвозы и электрпоезда есть, но мало. Ставить два вида оборудования в один локомотив - сложно и дорого. Проще локомотив менять.
4 года
назад
от
Слава Петров
Связанные вопросы
1
ответ
Наверное уже давно ученые знают что освоение глубокого космоса человеком невозможно?
2 года
назад
от
Наталья Нестерова
2
ответов
Помогите решить задачу.
10 года
назад
от
duma bibko
2
ответов
Может ли в будущем появиться вид разумных животных? Например говорящие коты, мыслящие дельфины.
7 года
назад
от
Яблочко)))