Почему пассажирские самолеты не могут приземляться на атлантический океан? Разве трудно создать гидроплан с колесами?

Question

Теоретически, гидропланы с выпускаемыми шасси могут приземляться как на воду, так и на посадочную полосу аэродрома. Так в чем же трудность в создании таких аппаратов? Лишь в стоимости аппарата и финансовой стороны вопроса для авиакомпаний?

Answer 1

Чисто теоретически можно.
Но как коснется их эксплуатации -сразу выявятся непреодолимые физические величины, такие как чудовищная масса самолета ( он весит 100 тонн как минимум) , его огромная длина, которая не позволит ему приводниться на постоянно набегающие волны, на перекате волны корпус разломится.
Не говоря о том, что ему уже никогда не удастся взлететь с воды -таких мощнейших двигателей нет в природе.

Answer 2

А каков в этом смысл? Ухудшить лётно-технические характеристики самолёта и одновременно сделать его гораздо боле зависимым от метеоусловий (волнение) ? Плюс привязать аэропорты к береговой линии, чтобы до городов в глубине материка можно было добраться только с пересадкой?

Answer 3

В 30-е годы приводнялись. А щас везде аэропортов понатыкали, поплавки не нужны - мешают, да и волны, мать их. И самое главное - посреди океана нет городов, в которые хотят попасть пассажиры.