Откуда взялся миф, что скоростные поезда лучше и дешевле самолетов?

Question

Для скоростных поездов нужна инфраструктура - а это большие деньги. И для выработки электричества поездам тоже приходится сжигать нефть.

Answer 1

По инфраструктуре и топливу затраты на эти два вида транспорта приблизительно одинаковы, сотв. и цены на билеты близкие. Все зависит от расстояния. До 1000 км. нет смысла переться в аэропорт за 2 часа до вылета на регистрацию, потом 1. 5 часа лететь т. к. за эти же 3-4 часа, например, французский TGV покроет такое же расстояние. А на боле, чем 1000 км. ессесно выгодне по времени уже самолеты.

Answer 2

Не миф, самолеты как вы говорите с инфраструктурой далеко не лешево обхолятся и с жкономической и рехническоц точки зрения, плюс зависит от того куда ехать или лететь.

Answer 3

А что об этом говорят твои клоны "Иван Михальченко" "Игорь Лукин" "Олег Новиков" , "Михаил Радуга", "Саня Кудряков", "Саня Новиков" "Русский Флот" "Владимир Якунин" "Александр Казаков" "Рома Санин" "Felix Adamowitsch " "Константин Самойлов" "Борис Самойлов""Виктор Буравин" "никитос в эфире" "Андрей Платонов" "Александр Невский" "Александр Пушкин" "Антон Привольнов" "Андрей Андрей" "Илья Муромец" "Медицинский юрист" "Юрист с большим стажем" "Лесной" "бляха я муха" Тепловоз 2ТЭ116" "Наталья Хибенкова" "Пузырев depeshkom79" "Радужный Пузырь" "Егор Белов" "Як-52" "Юрик Дурик" "raduga-170 Радуга" "Тепловоз ТЭП70БС" ?

Answer 4

Поезд только разве что опасне, скорость большая и учитывая жизнь в России на авосе легче превратиться в котлету из за того, что на земле больше препятствий может случиться, ну там, например дерево упало на путя или машинст не услышал, что надо остановиться и перестроиться на другую ветку