почему нет пассажирских и грузовых квадрокоптеров?

Answer 1

Нужен экономический выхлоп. Когда станет выгодно, надежно, тогда и будет.
Не нужны дороги кстати, потребуется центр управления полетами, а это сложное дорогостояще планирование.
Грузоподъемность слабая, сможете переубедить, флаг в руки. Вопрос о финансировании.

Answer 2

Ну почему, "мотоциклы" такие есть, но явных преимуществ против традиционного транспорта пока нет, ценник конский, расход топлива огромен, моторесурс высокофорсированного мотора мизерный.
Хватит?

Answer 3

1. Безопасность. Отказ хотя бы одной винтомоторной группы или контроллера - это практически гарантированно катастрофическая ситуация (беспорядочное падение или неконтролируемый полёт) . В то время как вертолёт может управляться полностью вручную и садиться на авторотации в случае отказа двигателя.

2. По сравнению с вертолётом - резкое усложнение и удорожание конструкции при отсутствии выгоды по топливной эффективности и удельной грузоподъёмности.

А теперь можете скрыть мой ответ, как и другие правильные ответы, в детской наивной надежде на то, что реальная ситуация от этого как-то изменится.