А что было бы удобно если бы у российских поездов

Question

Колеса сужались бы при въезде в Европу так как в европейских странах колея уже?

Answer 1

На Сахалин тоже проблема заехать поездом. Там до сих пор (хотя собирались менять) действует узкоколейка, проложенная японцами, а на остров паром.
Так что нелепость и расточительная глупость ради одноразового переобувания выдумывать инженерные решения универсальных колес.

Answer 2

есть уже такое
международный поезд 13/14 Москва - Берлин.
Вагоны для поезда произведены компанией Patentes Talgo S. L. и имеют систему автоматического изменения ширины колеи с российского стандарта 1520 мм на европейский 1435. Для изменения ширины колеи поезд проводится на скорости 5-15 км/ч через специально построенное на ст. Брест переводное устройство