Чтобы сдвинуть с места тяжелый железнодорожный состав, машинист дает сначала задний ход, подавая состав немного назад

а потом уже дает передний ход. Почему таким способом легче сдвинуть состав с места?
6 года назад от Денис Голубев

1 ответ



0 голосов
в сцепках есть люфт, подавая назад мы убираем этот люфт во всех вагонах, потом подаем вперед и фактически тепловоз сдвигает вагоны по очереди начиная с первого и следом по одному вагону увеличивая нагрузку. Так намного легче сдвинуть состав нежели сразу весь поезд.
6 года назад от Nikita Miloserdov

Связанные вопросы

2 ответов
1 ответ
1 ответ
1 год назад от fogot