Чтобы сдвинуть с места тяжелый железнодорожный состав, машинист дает сначала задний ход, подавая состав немного назад

а потом уже дает передний ход. Почему таким способом легче сдвинуть состав с места?
5 года назад от Денис Голубев

1 ответ



0 голосов
в сцепках есть люфт, подавая назад мы убираем этот люфт во всех вагонах, потом подаем вперед и фактически тепловоз сдвигает вагоны по очереди начиная с первого и следом по одному вагону увеличивая нагрузку. Так намного легче сдвинуть состав нежели сразу весь поезд.
5 года назад от Nikita Miloserdov

Связанные вопросы

1 ответ
У кого-нибудь был опыт паяния строительным феном?
9 года назад от Слава
1 ответ
может ли человек умереть от страха?
5 года назад от Светлана Кухарчук
1 ответ
люди, вопрос без шуток, прошу серьезно ответить. можно ли кипятить в этой кастрюле и в целом есть с не?
8 года назад от Максим Вылегжанин