почему в машинах и стартер и генератор это разные двигатели а не 1 . почему так? по старинке так удобне приелось?

Question

скажем спортивные гибриды двигатели 4 котла и на генератор и на двигатель на работу а не раздельно 4 генераторов и 4 стартеров

Answer 1

ну почему. Бывает. Называется династартер. Активно используется в малой авиации, где две отдельных электромашины ухудшили бы весовые характеристики.
На машинах не прижилось, т. к у гибрида есть недостатки, а ограчинение по весу не такое жесткое.