Знаете ли вы, что большинство современных пассажирских "реактивных" самолетов вовсе не реактивные?

Answer 1

Ту-104 был реактивный или нет?
Если нет, то почему вокруг него был такой фурор?

А Ту-144 реактивный?

Почему на выходе реактивная струя?
Потому что вентилятор крутится реактивным двигателем?
А почему его каким-нибудь ДВС не крутить? Разве не экономичне?
Боле того, надо предпринимать попытки сделать электро-вентиляторный самолет. Вынуть реактивный двигатель, вставить BLDC, а импеллер оставить как есть. И пусть он пролетит только "с печки на лавку", после чего кончится АКБ, все равно для меня например это интересно было бы - я теоретик БПЛА.

И самое главное - а точно ли не бывает у этих самолетов скорости выше 900 км\ч?
В голову приходит взять какие-нибудь рейсы и посчитать скорость. Ну и с пилотами побщаться.