Велосипедистам вопрос. Опираясь на личный опыт, что выгодней, модернизировать старый велик или купить новый?

Answer 1

Обычный прикид по деньгам для дорожника. 2 колеса Стелс - 2 т. р. Втулка на промподшипнике - педальный узел от 0, 5 т. р. Педали на промподшипнике - от 1т. р. Итого основные узлы потянули на 3, 5 тысячи рублей. Можно добавить расходы (новая цепь, педальные шатуны с нужным диаметром звездочки, промподшипник на передне колесо, багажник) - это до 2 т. р. Сколько стоит новый? На много дороже. Вряд там будут промподшипники. Придется покупать. Почти те же расходы будут для доведения нового до ума.

Answer 2

Отдельно по деталям велосипед будет стоить раза в два дороже, чем если целый брать. Если велик не очень, то в нём нужно заменить всё) В дешёвых велосипедах всё хреновое: и рама, и вилка, и всё всё всё.