Все поезда двухсторонние или всё же есть и такие, где кабина может быть только с одной стороны?

8 года назад от P*u*m*a*

2 Ответа

0 голосов
Маневровые (тепловозы, электровозы, и паровозы. локомотивы ) почти всегда имеют такую конструкцию.
Современные поезда, скоростные и не очень, дешевле сделать с 2 мя кабинами, чем разворачивать их в конечных пунктах. Да и аэродинамическое сопротивление в таком случае оптимальное.
8 года назад от Иван Петров
0 голосов
Вобще-то практически у любого поезда на локомотивной тяге локомотив вместе с его кабиной только с одной стороны. Когда нужно изменить направление движения, локомотив переставляют на другой конец состава (правильно это называется "обгоняют") .

Кабины с двух сторон - это у электропоездов и дизель-поездов, которые состоят не из локомотива и вагонов, а из моторвагонных секций.
8 года назад от Соня Гольштейн

Связанные вопросы

2 ответа
Перезаряжаемые батарейки. +ЗУ
5 года назад от Bob God
1 ответ
Что означают эти группы символов в обозначении драйвера подсветки матрицы RT8562GQW – буквы, между ними = ?
3 года назад от Даша Паляница
1 ответ
Будет ли реформа алфавита русского языка в 21 веке?
5 года назад от Андрей Наконечный