Спасает ли бронированный автомобиль во время ДТП лучше чем обычный, если пристегнуты ремни и есть подушки? разберемся

Question

Я видел много новостей, как инкассаторский автомобиль попадает в ДТП - и в нем то есть погибшие, то нету, когда как, но я уверен на 100% что они не пристегнутыми ездят + у них нету длинного капота смягчающего удар. С гражданскими бронеавтомобилями нашел интересный случай 2005 г: "Mercedes-Benz S600 заводского бронирования попал в ДТП. Выезжая на перекресток он столкнулся с груженым МАЗом, да к тому же с прицепом (около 40 тонн) . Удар пришелся в правую заднюю часть кузова. Благодаря тому, что автомобиль бронированный, водитель и три пассажира получившие незначительные травмы остались живы. " К новости было фото. Однако, погуглив, я понял что слева мерседес из ДТП Евдокимова, который ехал со скоростью 200 км час (в таком же бронированном мерсе) , а МАЗ возможно из этого же ДТП. Согласитесь для скорости 200 км в час, такой старый мерседес очень хорошо сохранился. Масса играет роль, старые бронированные автомобили тяжеле чем современные, тк сейчас производители борются за снижение веса. Мерседес Евдокимова весит не мене 4 тон, это намного больше чем TLC 200 (не бронированный) . Представители заводов бронирования авто уверяют, что при соблюдении мер пассивной безопасности, бронеавтомобиль спасет в любом ДТП, это понятно от них другого не услышишь.

Answer 1

уже был этот вопрос.
в бронированном автомобиле наоборот- все побьются в фарш.
потому что железо обычной тачки специально предназначено деформироваться чтобы гасить удар

Answer 2

физика простая, пофиг стукнешься ли ты о встречную машину или о внутренности своей собственной. не пофиг - как плавно ты будешь замедляться, а для этого у тебя должен быть большой тормозной путь.

смятая морда машины - тот самый тормозной путь.

с инкасаторской машиной есть еще один фактор, при ударе ускорения обратно пропорциональны массам, если легковушка массой в тонну въезжает в бронированный танк массой в 30 тонн - в танке и не почувствуют ускорение.