Почему мы больше не производим качественные дизельные двигатели? Умели же!

Answer 1

"Новое мы'шление" много чего похерило, в том числе и моторостроение, как отрасль. Поначалу хотя бы отмазка была - распад СССР, потеря экономических связей и т. п. Ну а потом, когда уже "паровоз киттым", браться за дело уже было некому.

Answer 2

Причин много. Большинство дизельных двигателей, которые изготавливались в СССР, были разработаны на Западе. Наверное, самый курьезный пример, это дизельный двигатель танка Т-34. Алюминиевый корпус, кривошипно-шатунный механизм все это было изобретено в Германии и по лицензии (! ) производилось в СССР. Можно представить, как кусал локти Гитлер, когда понял, что немецкий авиационный двигатель научились устанавливать не только на самолеты, но и в танки!
Тем не мене, Сталин считал неперспективной (! ) разработку полностью отечественного дизельного двигателя и закрыл конструкторское бюро в городе Горький (ныне Нижний Новгород) . Точно также были закрыты конструкторские группы из числа немецких военнопленных, поскольку они занимались разработкой двигателей для легковых автомобилей.
С разработкой мощных дизельных двигателей позже помогли американцы. Благодаря им появился знаменитый ЯМЗ в Ярославле.
При всем при этом, долгое время действовало нефтяное проклятье. Долгое время считалось, что своей нефти завались, поэтому тратить деньги на разработку дорогого, но экономного дизеля смысла нет. В таких условиях не могла возникнуть школа отечественных конструкторов, а то что делалось, скоре вопреки системе, а не благодаря.