а у самолета есть стоп-кран? а как он тормозит? и поворачивает? У электрoвoзов нет сцепления?

Answer 1

У пассажиров его нет. А у пилота есть есть рукоятка торможения, так же как и стояночный тормоз. Есть и рукоятка руления. Всё это для наземного движения, конечно. В полете работают элероны (отклоняющиеся части крыльев) , хвостовой руль и изменение тяги двигателя.

Answer 2

1. Нет
2. Есть спойлеры, это воздушные тормоза. У легкомоторных самолетов спойлеров может не быть, тогда роль торможения частично берут на себя закрылки.
На шасси есть обычные тормоза как в авто, они используются при торможени при рулении и посадке.
На реактивных самолетах, для торможения при посадке также используется обратная тяга (реверз)
3. Поворачивает совместной работой элеронов (элементы механизации крыла) и руля направления (на хвосте) . На земле на малых скоростях - за счет поворота передней стойки шасси
4. У ЭЛЕКТРОвоза не может быть сцепления, потому что электрический движок не нуждается в коробке переключения передач