Объясните как может быть у танка и у машины 800 лс? Я не врубаю! ведь.

Question

ведь скажем эта машина даже с места не сдвинет танк. ну да, при идеальном сцеплением с дорогой она наверно покатит его чуть-чуть. но не факт
 
Или другой момент скажем у фуры 420лс но она и тянет 20-22т. на скорости 90 а это явное проявление не маленькой мощности.
Понятно что спорткар на такое просто не способен. даже куда мощне этих 420лс
 
Дело именно в (совокупности) крутящего момента+Л. С ?
 Так же как и мощность скоре определяет Вольты+Амперы. А не вольты в отдельности? РАЗЪЯСНИТЕ ПЛИЗ ПОДРОБНЕЕ!

Answer 1

есть такое понятие в моторостроении-крутящий момент. вот он и везет груз! а мощность-это показатель прожорливости мотора. ну и понты конечно. недешевые.

Answer 2

Всё дело в разнице оборотов двигателя, при равной мощности.
А с помощью коробки передач, обороты двигателя, преобразуются в крутящий момент.
 Например - у трактора Т-16 мощность 25 л. с при 1800 об. мин.
У мотоцикла "ИЖ" мощность 25л. с при 6000 об. мин.
С сответствующей коробкой разницы никакой.
Но трактор может годами работать на таких оборотах, а двигатель мотоцикла десятки часов.
Так же и фура в отношении спорткара, при равной мощности.

Answer 3

так же как у маленького китайского магнитофона 1000 Watt. это не показатель громкости, так же как и Л. С. не показатель мощности авто.

Answer 4

Зависит от трансмиссии. Когда автомобиль трогается с места, используется очень небольшая мощность, поэтому для уверенного разгона этой мощности желательно побольше - её надо наращивать. У танка совсем другая трансмиссия. Помню, я ездил на гусеничном тракторе Т-74 (75 л. с. ) Ездит медленно, но зато свободно тянет тяжёлые грузы. У советского танка Т-55 было 520 л. с. Мах скорость около 50 км/ч. Также важен крутящий момент. Чем он выше, тем уверенне трогаешься с места, потому что тем выше будет тяга двигателя. Зависит крутящий момент от нескольких факторов, в том числе и от мощности двигателя.