Что такое "автомат перекоса", где и для чего он используется?

Answer 1

Автомат перекоса — механизм для управления несущим винтом вертолётов, автожиров и конвертопланов[1]. Автомат перекоса позволяет управлять угловым положением вертолёта, регулируя тем самым угол крена и тангажа. Принцип управления основан на изменении циклического шага каждой лопасти несущего винта, то есть изменения шага вращающихся лопастей в зависимости от их угла поворота в основном вращении.

Answer 2

В вертолетах автомат перекос Кречевского\кажется/ меняет уго атаки крыльев пропеллера

Answer 3

Расскажу своими словами: У вертолёта угол наклона лопастей меняется. Рассмотрим сначала движение вверх-вниз. Если вертолёт гружённый, угол наклона делается маленьким. Тогда он на больших оборотах медленно поднимает груз. Это примерно как на автомобиле 1-я передача. Если вертолёт пустой, то угол наклона можно сделать больше. Угол изменяет автомат перекоса.
Но этот же самый автомат перекоса участвует и при движении вертолёта вперёд-назад (и в любом другом направлении. Дело в том, что наклон лопостей изменяется при вращении винта. Когда каждая лопость подходит к хвосту вертолёта, то угол лопости увеличивается. Когда эта же самая лопость подходит к носу - уменьшается. В результате чего у винта сзади подъёмная сила оказывается больше. Вертолёт наклоняется носом вниз, а хвостом вверх. И таким образом он движется вперёд. Так он может наклониться, а значит и двигаться в любом направлении.

Answer 4

Ну блин одни летчики собралисть а гастарбайтер то электрик)
Автомат перекоса служит для защиты 3х фазных цепей от перегрузки одной или 2х фаз относительно 3й. Это обычное электронное реле срабатывающе как компаратор при занижении одного из трех входных напряжений ниже установленного порога