Вопрос про безопасность малой авиации. Внутри.

Question

Большие самолёты понятно что безопасны. А как с безопасностью у малой авиации? вот например двигатели ROTAX поршневой на 1-2х местных самолётах, ну два бензонасоса, два генератора раз бензиновый с двумя системами зажигания. А охлаждающя жидкость через порванный патрубок выльется тогда что ? ( в автомобильном транспорте такое часто бывает, был год автобусы Маз в Красноярске чуть не каждый день по автобусу вставали из за этого ) Или он без неё долететь может? А через ремень там только второй генератор мощность забирает? или ещё что то ?

Answer 1

Допустим мотор там воздушного охлаждения. Да и не вертолёт он, сразу не упадёт камнем вниз (хотя и у вертолёта есть режим авторотации) . Да и парашюты никто не отменял! А автобус не самолёт, движок сдохнет - падать не придётся, стой - жди техничку, пассажиры сами себя разгрузят. Про второй ремень не понял. Это вы про автобус или самолёт?