Заправляли ли дирижабли азотом Заправляли ли дирижабли чистым азотом и когда это было?

Answer 1

А зачем? Разница молярных масс азота и воздуха составляет примерно 5%. Это значит, что подъемная сила практически =0, Дирижабль не поднимет собственную оболочку

Answer 2

Не азотом, а ВОДОРОДОМ! Химик, блин. Заправляли до 20-х годов, когда по опыту применения водорода в воздухоплавании во время Первой мировой войны стало ясно, что никакие меры предосторожности не гарантируют от пожаров и катастроф. Горели дирижабли, горели аэростаты. Горели от боевых повреждений и горели в результате несчастных случаев. Поэтому во всем мире массово перешли с водорода на гелий. Хотя грузоподъемность аэростатов и дирижаблей уменьшилась (удельный вес гелия выше, чем у водорода) , но вопрос с пожаробезопасностью был решен. Весь мир перешел на гелий, а Германия - нет. После войны ей было запрещено производить гелий, а поставки из за рубежа - запрещены. Санкции. Гелий считался стратегическим продуктом. Короче. В Германии продолжали заполнять дирижабли водородом. Все кончилось катастрофой "Гинденбурга".

Answer 3

Ни какого смысла в сим действии не предусмотрено, потому и не заправляли, т. к. плотность азота почти равна плотности воздуха, потому, что его там почти 80%