Как один тоненький вонючий гребень внешнего колеса удерживает весь поезд на вираже, чё не ломается? ! Не понимаю :D

9 года назад от Maud Fairshield

1 ответ

0 голосов
Насколько знаю, обычно на поворотах рельсовый путь устанавливают с поперечным уклоном к центру поворота, компенсирующим горизонтальные ускорения при какой-то средней скорости движения поезда. И реборда не такая уж тонкая.
9 года назад от Дашка*

Связанные вопросы

1 ответ
Объясните почему при включении вентилятора в 220 в он всегда крутится в нужном направлении
1 год назад от Катерина Гончарова
1 ответ
Какие взрывчатые вещества знали алхимики? Если можно даты.
10 года назад от RONIN
3 ответа
Бомбардировщик или истребитель? Объясните, в чем разница между Бомбардировщиком или истребителем?
10 года назад от Алексей Иванов