Как один тоненький вонючий гребень внешнего колеса удерживает весь поезд на вираже, чё не ломается? ! Не понимаю :D

8 года назад от Maud Fairshield

1 ответ

0 голосов
Насколько знаю, обычно на поворотах рельсовый путь устанавливают с поперечным уклоном к центру поворота, компенсирующим горизонтальные ускорения при какой-то средней скорости движения поезда. И реборда не такая уж тонкая.
8 года назад от Дашка*

Связанные вопросы

2 ответа
Что такое физические открытия? Реферат по КСЕ звучит так: физ открытия Галилея. А что к ним относится?
15 года назад от Иван Короткий
1 ответ
Полупроводник повышающий своё сопротивление в зависимости от магнитного поля.
6 года назад от влад влад
3 ответа
Сколько киловатт выдержит кабель ввг 2. 25
10 года назад от соня козлова