На каком из аэропланов Вы предпочли бы лететь? В качастве пилота? В качестве пассажира, и почему?

Answer 1

DC9
Вот в A320 только вверх и вниз, а как поворачивать, убирать закрылки, говорить с пассажирами и т. д?

Answer 2

Мысль понял.
очевиден ответ-DC9. Даже без разговоров.
Один факт - не могу точно сказать с каких пор появилась практика
возвращаться на аэродром взлёта в случае отказа САУ или других составных частей ПНК. В 90-е это уже было.
О какой квалификации может идти речь? Её подтверждать надо каждый день и каждый час.
Ну и потом-, допустим, пилот А320 - лучший ученик Чкалова! Не меньше !
Как он проявит своё мастерство по управлению техникой ?
Добавлю про эргономичность многофункциональных ЖК экранов, которые не нарисованы.
Множество ситуаций есть, когда параметры надо наблюдать одновременно несколько. Не получается энто. Либо вобще, либо только после дополнительных манипуляций, что тоже неудобно или недопустимо.
Критику цифровых систем, в которых один процесс приостанавливает другой приводить тут не буду.

Answer 3

ни на обоих, если честно. Мое мнение таково - на DC-9 возможен человеческий фактор, ап на А320 - отказ техники.
Я железную дорогу больше люблю!