Почему трамвайные рельсы не ржавеют? Почему трамвай движется используя один электрический провод вверху у дуги?

Answer 1

Ржавеют, если по ним трамвай не ездит. А так колеса счищают ржавчину.
Вторым проводом служат рельсы.

Answer 2

Трамвайные рельсы прекрасно ржавеют, если их долгое время не использовать. На том самом проводе так называемая "фаза", а в качестве "ноля" используется земля.

Answer 3

Нет, ржавеют, если ими ним долгое время не пользуются. А провод у дуги один, потому что второй контакт как раз через рельсы. У троллейбусов, едущих по асфальту поэтому вверху два провода.

Answer 4

Ржавеют, если по ним трамвай не ездит. А так колеса счищают ржавчину.
А что же происходит потом с электрическим током, когда он сделал то, что ему полагается? Электрический ток, оказывается, должен вернуться обязательно туда, откуда он пришел, то есть на электростанцию. Но вернуться он может, если ему проложат какую-нибудь металлическую дорогу. Такой дорогой являются рельсы. Ток с колес переходит на рельсы, затем по подземному проводу возвращается на электростанцию.
Выходит, что рельсы являются дорогой не только для трамвайных вагонов, но и для электрического тока.

Answer 5

ржавеют, это обычная сталь. Блестят они из-за наката, если движение остановится - заржавеют быстро.
В качестве второго используются рельсы.