У друга в жигулях стоит саб и усилок, всё довольно примитивно : + от аккума к усилку, - к кузову.

Answer 1

самое главное не жалеть денег на провода питания, если у тебя выходит что хватает 16кв бери 25кв, короче бери минимум следующий по сечению, плюс и минус только от акб, на плюс предохранитель как можно ближе к акб (на него тоже не жалей денег) . банку с лева от усилителя можно не ставить снизу усилителя фильтра они идут с колонками. еще раз не жалей деньги на провода и предохранитель, это безопасность и их не так уж и легко потом менять, виброизоляция тоже необходима не шумо а именно вибро

Answer 2

Снизу -кроссоверы, слева - большой кондёр, сглаживающий просадку напряжения во время пиков сигнала.

А начинать надо со звуко- и виброизоляции салона и кузова, иначе вместо бумм-бумм будет бздыщь-хрясь-блямм.

Answer 3

провода питания- не мене 10-16 кв. мм. и напрямую на клеммы аккумулятора. оба провода. и плюс и минус.
если напруга всё-таки будет проседать на басах- ставь ИОНИСТОР по питанию
на фото он крайний слева