У кого нибудь есть Ваз с роторным двигателем? хочу себе купить.

Answer 1

на хера такое чудо?
пробег двигателя - всего тысяч 40, потом - на свалку.
 
просто ездить с ним почти невозможно, он тянет только на высоких оборотах.
и чего хорошего? Это ментам в 80-е они были нужны, чтобы догонять обычные ВАЗы и Волги, нормальные иномарки хер догонишь.
 
дешевле купить 10-летнюю бэху. И ездить будет шустре, еще и дорогу будет держать.

Answer 2

Машина исключительно для энтузиастов. Движок там сложный, запчастей к нему, наверное, уже не найти. Сложная система зажигания. Карбюратор без специального оборудования в гараже не настроишь. Насчет пробега - 60 тысяч как минимум (как на любых "Жигулях") , после чего, "подтянуть, отрегулировать, проверить". И это не предел. Я в том смысле, что после 60 тысяч он не откажет, но повозиться придется. Изюминка только в двигателе. Действительно и выглядит и звучит он очень экзотично (очень мягкий звук) . Где купить не знаю. Насчет тяги. Ничего сказать не могу, но думаю она такая же как и на обычных "Жигулях", ведь никто не требует от них приемистости гоночного болида, однако больше сотни лошадей дадут о себе знать. Я видел "семерку" с РПД, правда, давно в гаражах у механика на ремонте. Насчет покупки - состояние б/у "Жигулей", к сожалению, в большинстве не удовлетворительное чтобы тратиться только на двигатель. Иное дело если участвовать в гонках и выставках экзотических авто, то можно вложить средства и результат себя оправдает, ведь никто не ждет от ВАЗа чего-нибудь феноменального. А в качестве машины на каждый день "Жигули" с РПД, на мой взгляд, не подходят.