По ошибке прислали реле времени на 110вольт. Как переделать? Схема.

Answer 1

Не хочешь менять?
 Самое разумное тогда не колхозить, а купить без затей маломощный адаптер на 110 вольт, благо их в продаже в достатке.

Что точно не надо делать - это лепить мост!
Там же тебе на чистом аглицком написано АС 110V ! Что в переводе на наш язык означает 110 вольт ПЕРЕМЕННОГО тока. А ты городишь ПОСТОЯННЫЙ.

Answer 2

Самый оптимальный вариант, подобрать лампочку накаливания двойная выгода, хороше срабатывание (есть у лампочки такое свойство, пока нить холодная ток течет больший и для срабатывания реле это то, что нужно, дале нить разогревается её сопротивление возрастает, и для удержания реле ток вполне достаточен. много раз так поступали при монтаже реле меньшего напряжения, лампочки служат вечно, они же в легком режиме работы, отказов не было.

Answer 3

Ничего не понял. Это схема входной (питающей) части реле, или схема того, что ты пытаешься к нему прилепить?

Если второе - то лучше не надо. Ибо как выполнена схема питания самого реле, ты не знаешь. А может там такая же организация входной цепи, или трансформатор на входе, а ты уже мост "вклеил"?

А если первое, и это ты просто срисовал схему по плате реле - просто налей во. упс. уменьши вдвое емкость вот того конденсатора, который 0. 68 мкФ на схеме. Поставь ВМЕСТО него 0. 33 или 0. 47 мкФ, или ещё один 0. 68 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО с уже имеющимся (или, если в корпус не лезет - вобще снаружи, последовательно с реле. только тогда параллельно этому внешнему конденсатору придётся поставить свой разрядный резистор, чисто во избежание ненужных судорожных движений при ремонте схемы) .

Answer 4

конечно самое оптимальное и БЕЗОПАСНОЕ - намотать трансик 220/110
или хотя бы использовать транс из старых радиоприёмников.
включить первичку как автотрансформатор