Умные вопросы
Войти
Регистрация
а почему в конструкции самолета некоторые части не привариваются а ставятся на заклепки если при разнице температур закл
епки могут разлетется
9 года
назад
от
Snlnl Sfhgtrh
2 Ответа
▲
▼
0
голосов
Хочу тебя огорчить, в самолёте ВСЯ конструкция планера на заклёпках. Сварочных швов в ней мизер. А чтобы заклёпки не разлетелись, через определённый налёт часов, самолёт ставят на периодическое ТО, Регламентные работы, или переводят на ремзавод. Плюс ко всему имется оперативное ТО перед взлётом и после посадки. Если даже и вылетит заклёпка, то две соседние сберегут стык от разрушения. Ты, по ходу не видел самолёта который летает с 80-х годов прошлого века. Так вот, они все в "заплатках". Лично на этом самолёте менял порядка полутысячи заклёпок, после того, как на посадке, створки основных стоек шасси, не закрылись и он их практически стёр.
9 года
назад
от
НадюшКА
▲
▼
0
голосов
при разности температур заклепки останутся целыми, т. к. самолетная сталь не подвергается разрушению под действием температур. а клепки применяю для легкой деформации во время полета, а эту деформацию сварной шов выдержать не может.
9 года
назад
от
Николай Сибиряк
Связанные вопросы
1
ответ
Вопрос о гравитации Земли.
9 года
назад
от
Анастасия Миронова
5
ответов
О мкс, подробне дальше
2 года
назад
от
Phoenix
1
ответ
Луна примерно с алжир диаметром?
4 года
назад
от
LincolnJ174