Как на схеме правильно поставить реле давления

Answer 1

Для компрессоров, как правило, используют электроконтактный манометр Это позволяет подерживать давление в заданном интервале. Если просто врезать контакт в схему пускателя, то, из-за колебаний давления, пускатель будет постоянно включаться и выключаться. Во-первых двигатель может сгореть, а во-вторых пускатель быстро разобьет. В гидравлике чаще всего используют байпас, при постоянно работающем двигателе. Либо применяют аккумулятор давления, опять-таки с применением электроконтактного манометра.

Answer 2

Для компрессора? ! Просто размыкающие контакты реле включи последовательно с катушкой пускателя. Пока давление слабое, пускатель включен и давление растёт, как только достигло необходимого уровня, пускатель выключается.