Где и когда в СССР эксплуатировались такие "двухэтажки"?

Answer 1

Двухэтажный вагон – это средство транспортировки пассажиров по железной дороге при помощи двухуровневых вагонных конструкций. Такие типы вагонов используются сугубо в целях перевозки людей.
 
В СССР при Н. С. Хрущеве осуществлялась попытка производства двухъярусных вагонов для пассажиров. Однако до широкомасштабного выпуска этой конструкции дело так и не сдвинулось. Этот проект остался лишь в опытных моделях и макетах. В зарубежных странах двухэтажные вагоны в составах поездов используются довольно давно и очень распространены, особенно в последние десятилетия. Иностранные железнодорожники давно просчитали выгоду использования двухэтажных конструкций. Ведь такой вагон позволяет увеличивать количество пассажиров до 60 процентов больше по сравнению с обычным. Таким образом, на довольно плотных железнодорожных магистралях имется возможность разгрузки за счет сокращения количества пассажирских составов и увеличения объема наиболе рентабельных грузоперевозок. Также двухэтажная конструкция снижает нагрузку на пассажирский железнодорожный транспорт, делая его в свою очередь боле рентабельным.
 
Что касается недостатков этой конструкции, то они также в ней присутствуют. Неизбежно при конструировании двухэтажных вагонов возникает проблема с их высотой, что увеличивает степень бокового опрокидывания вагона. Поэтому первый уровень устанавливается максимально низко и делит среднестатистическую высоту вагона пополам со вторым уровнем. Таким образом, уменьшается вероятность опрокидывания и габаритность, мешающая проезду под железнодорожными элементами инфраструктуры. Но и в этом случае под такие поезда необходимо оборудовать специальные низкие платформы, что также является препятствием в их единичном применении. В связи с чем, необходимо при внедрении двухэтажных вагонов максимально заменить одноуровневые, и произвести реконструкцию подъездных платформ.
 
К 2011 г. в России, наконец, будет отрегулировано собственное производство двухэтажных вагонов. Такие составы будут курсировать на наиболе интенсивных участках магистралей.