Почему на колеса ЖД вагонов не надеть резиновые покрышки?

Question

Голым металлом по металлу - вво первых жество, во вторых - шум, втретьих - износ повышенный, в четвертых - сцепление низкое

Answer 1

во первых жесткость обеспечивает минимальное сопротивление качению. вагон может свободно и человек катить не быстро. сам катал в детстве. во вторых - минимальный шум если рельсы не разбиты втретьих - износ минимальный по сравнению с той же резиной из за жесткости в четвертых - сцепление низкое оно особо и не нужно а на торможение хватает. ну и колеса с резиновыми вставками давно используют на скоростных поездах

Answer 2

Не представляю, как это можно сделать, похоже - шутка.
Сцепление рельс с резиной будет ещё хуже, а про мокрые рельсы я вобще молчу.
Резину надо ну очень крепкую, да и та будет раздавлена весом локомотива в начале движения.
Вагоны на резине подпрыгивать будут и вполне возможно, что поезд, на скорости, превратится
в тяжёлый самолёт летящий под откос.
При экстренном торможении колодки очень сильно разогреваюся. Резина гореть будет.
Давай, что - нибудь оригинальне придумай.
 Рельсы тоже в резину оденем?