Рельсы в метро.

Question

У меня всегда возникало 2 вопроса, если контактный рельс в изоляции, можно ли на него наступить? (он же в изоляции) . И второй вопрос, нахера делать контактный рельс ближе к перону? Ведь на него не знающему человеку и хочется наступить, что-бы вылезти на перон! Правильне сделать его на противоположной строне от перона! Безопасне!

Answer 1

наступить - можно, но осмотрев изоляцию и сильно рискуя, и строго сверху. и на ходовом рельсе или в луже не стоять при этом. и обувь не дырявая.

почему под пероном - не знаю. но, наверно, это так или иначе удешевляло.
тут ведь вот такая штука:
если создаешь дешевое - его в общем-то покупают и так, увидев только цену.
а если дорогое, но качественное, безопасное - то еще поди объясни, что оно того стоит) кроме того, в метрополитенах уже давно всем реально наплевать на эти единичные случаи. да и на массовые тоже. клиентов все равно хватает) поэтому строитель безопасных рельсов останется без денег
здесь так или иначе НАРОД должен скинуться. а он нищий, а главное, жадный

Answer 2

Сделан так, как удобне и технологичне. Вылезать на перон? Пассажиру вобще не положено оказываться на путях, а для тех, кому положено, есть спуски с обоих концов платформы.