Сколько витков должно быть на вторичке трансформатора для зарядки аккумулятора автомобиля?

Question

Сосед попросил отмотать от трансформатора на 36 вольт витки и оставить столько, чтобы можно было заряжать автомобильный аккумулятор.
Напряжение заряженного аккумулятора в районе 13 вольт. Если оставлю такое, то даже после падения пары вольт на диодах, на выходе амлитудное значение будет болльше 15 вольт, т. е. аккумулятору это может не понравится.
В общем кто знает, какое быть должно?
Сразу скажу, что вариант покупки зарядного не предлагать.
Сосед пенсионер и с финансам у него туго, поэтому так и извращается.
По мне, так лучше пусть аккумулятор будет чуть недозаряжен, чем перезаряжен, поэтому какое напряжение лучше получить на выходе трансформатора, после которого будет стоять только диодный мост?

Answer 1

не мене 15-16 вольт,

около вольта потеряется на выпрямителе ,

и контролировать заряд вручную.

В фабричных есть схема -автомат, в импульсных еще и стабилизация.

Answer 2

Максимум вольт 20 с обязательной регулировкой выходного тока (напряжения) . Иначе аккумулятор будет кипеть. Если сразу напрямую, то 10-12В. Но без регулировки-это будет не зарядка, а пародия. На выходе диодов будет не амплитудное, а действующе. Конденсатора-то нет. Да и вобще не нужно ничего отматывать. Есть простейшие схемы.