В чем плюсы минусы турбовинтового и турбовентиляторного двигателей?

Question

Например у стратег. бомбард. Ту95 турбовинтовой, суперджета 100 т/вентиляторный

Answer 1

Конкретно Т-95 турбовинтовыми движками оснастили только в целях экономичности, ибо ни в то время, ни сейчас у нас экономичных турбовентиляторых двигателей никто не выпускал. Но для больших скоростей турбовинтовой двигатель уже применять не выйдет - не инженер, по научному не скажу, но смысл в том, что с увеличением скорости свыше 700 км/ч для е дальнейшего увеличения требуются запредельные мощности, и использование винтов уже нецелесобразно (в в дальнейшем вобще невозможно) - примерно такой смысл. В кратце, как я понимаю - винтовые движки экономичне и больше подходят для небольших скоростей, а реактивные - для высоких скоростей. Кстати современник 95-го - B-52 - имел реактивные двигатели, и при этом дальность полета его была больше, ибо американские и британские двигатели (обычно Роллс-Ройс или Пратт-Уитни) качественно превосходили наши.