как правило при перегрузке любого эл. двигателя сгорает первой обмотка якоря или статора и почему?

8 года назад от Лиза Симейко

3 Ответы



0 голосов
Чаще сгорает ротор. Причина тому большой индуктивный ток от быстрого переключения обмоток. Перегрев сопровождается обгоранием изоляции и межвитковым замыканиям. Статор работает в боле спокойном токовом режиме.
8 года назад от Будьте мудры,храбры и щедры
0 голосов
Правил нет. Недавно поменял обмотку статора и сам якорь после перегрева болгарки. Межвитковое в статоре и обрыв в якоре. Что подтверждает - где слабо, там горит или отгорает.
8 года назад от София Беннет
0 голосов
у статора 2 обмотки, а у якоря много. от перегруза изжарится первый коллектор

и вобще как ты у асинхронника с короткозамкнутым ротором собрался его жечь? паяльной лампой что ли
8 года назад от Иван Чоткий

Связанные вопросы

1 ответ
Про генератор. Не получает, а добывает.
10 месяцев назад от MayraFaa004
1 ответ
Как объяснить, что из шестерых двоюродных лишь я брюнет с тёмно-карими глазами? :
10 года назад от *Виталий*
1 ответ
Правда ли что ПНВ так беззащитны перед обычными фонарями? Посветил фонарём на ПНВ, и всё, человек с ПНВ ничего не видит?
9 года назад от Iskander ISKANDER