Массово скоростные железные в России не будут использоваться никогда?

1 ответ

0 голосов

Выигрыш по времени от скоростных получается лишь на больших дистанциях, а затраты на эксплуатацию возрастают. Да и рельеф местности увеличивает затраты в горах, например. Не строить же тоннели типа Северо-Муйского (15 км) ? Так что нужно считать, что выгодне.

Одним словом, нужна разработка системы счётов, из которой будет ясно, что выгодно, а что нет.