Почему холодный автомобильный аккумулятор плохо крутит стартер?

Question

Интересует технический аспект данного вопроса, а не практический (автомобиля у меня пока нет, был когда-то) .

Я так думаю, основная причина - это увеличение выходного сопротивления стартера на морозе, в связи с чем он выдает меньше напряжение при подключении низкомной нагрузки (стартера) .

Answer 1

Причина проста.
При низких отрицательных температурах резко падает емкость акумулятора. из за сильного замедления химических реакций в пластинах акумулятора
Даже полностью заряженые акумулятор едва выдает в разы меньше тока. Отсюда и слабая работа стартера .
Кстати холод влияет не только на свинцовые кислотные акумуляторы. точно такая же хренотень и с другими видами акумуляторов.

Answer 2

причин две:
- выдача аккумулятором тока - отчасти химический процесс, а вся химия зависит от температуры.
Попросту молекулы медленне движутся, реакции проходят медленне.
- чем холодне - тем больше вязкость масла, тем трудне провернуть двигатель

Answer 3

для этого утверждения необходимо провести два теста. на холодном и на тёплом аккуме. не забывайте про температуру самого двигателя. она должна быть одинаковая

Answer 4

Нет ни чего проще-Зимой плотность должна быть "2, 9" летом=""2. 7"-2. 5" и вобще-летом должен быть "летний аккум. а зимой зимний с плотнолстью2, 9 вот и все