Почему дульный тормоз-компенсатор при разборке автомата Калашникова отделяестя после шомпола, а не наоборот?

9 года назад от alex firsov

1 ответ

0 голосов
А ты попробуй сначало колесо с машины снять, а только потом его открутить.
Я думаю не получится. Надо сначало открутить, а потом снять.
Так же и в АК. Пока шомпол не вытащишь, компенсатор не снимешь.
9 года назад от Ирина Долгова

Связанные вопросы

1 ответ
Экология. Экологические технологии
6 года назад от Павел <Палыч> Брянский
1 ответ
Что понравилось? Что нет? Видео противостояния раскаленного ножа до 1000 градусов против Coca Cola
9 года назад от Максим Грокс
1 ответ
зачем золотят контакты в технике? )
7 года назад от se123