Умные вопросы
Войти
Регистрация
Вопрос к электрикам, или инженерам-энергетикам у которых в хозяйстве много разных асинхронных электромоторов.
Как не допустить выход из строя асинхронных электродвигателей в результате того, что ротор начинает тереться о статор, после того как рассыпался подшипник, или разбилось посадочное место подшипника.
Интересует организация и практические приемы работ по обслуживанию подшипников и их посадочных мест.
1
Как проводите диагностику моторов? Какие замеры и испытания делаете и на основе чего решаете - послужит ли еще мотор в таком виде как есть, или ему надо что-то делать и что делать?
2
Как определяете периодичность проверок?
3
Что делаете когда разбило посадочное место подшипника?
9 года
назад
от
ИВАН МЕЛЬНИК
2 Ответа
▲
▼
0
голосов
О ППР слышали? Энергетик должен составить план ППР согласно действующим нормативам. Своевременное обслуживание не допускает описанные аварийные ситуации.
9 года
назад
от
Алина Идрисова
▲
▼
0
голосов
Тепловае реле относительно точно настроенное на номинальный ток двигателя.
Если разбило посадку на роторе накатываем на токарном станке если в крышке (чугун) наплавляем медью обрабатываем.
Переодчная проверка в зависимости от коэффициента работы.
9 года
назад
от
иван маркин
Связанные вопросы
4
ответа
Стиральная машинка Bosch . 3 стирки с транспортировочными болтами
14 года
назад
от
Michael Novak
1
ответ
Почему сервисная обработка льда катка специальной машиной приводит к значительным изменениям его оптических свойств?
10 года
назад
от
максим иванов
2
ответа
Доктор Филологических Наук Химик Василий Васильевич
14 года
назад
от
Владислав Ремнёв