Умные вопросы
Войти
Регистрация
Зачем нужны дизель-электрические установки?
На многих судах и некоторых танках с автомобилями используется силовая установка, в которой дизели работают на генераторы, подающие ток к электродвигателям. Скажите пожалуйста, для чего нужна столь сложная схема и какие преимущества она дает по сравнению с той, в которой дизели непосредственно вращают вал, передавая усилия на гребной винт или колеса? Спасибо!
9 года
назад
от
Света Доберманн
3 Ответа
▲
▼
0
голосов
Ну впринципе все описали в скользь. Я напишу легче. Представьте себе коробку передачь на всю эту махину. Потом стоимость её, ну и обслугу. Легче просто регулировать скорость электродвигателя.
9 года
назад
от
РУСЛАНБЫК
▲
▼
0
голосов
да что там суда, даже на карьерных грузовиках стоит дизель-генератор и эл. двигатели на колесах. так дешевле, чем крутить чудовищный вал через чудовищный дифференциал.
и даже на японском Ниссане Ноуте задний привод - через электродвигатели.
9 года
назад
от
Виталий Лесин
▲
▼
0
голосов
Э. Ну, один из видов передачи крутящего момента, так сказать.
Не всегда можно его непосредственно от двигателя к движителям (винтам, гусеницам, колёсам) передать.
Может, сложне конструкция будет и т. п.
9 года
назад
от
Семён Семёнович
Связанные вопросы
2
ответа
Вы признаете Дарвина? А как же с Разумом? Ведь дураки размножаются больше!
1 год
назад
от
Jestermr
3
ответа
Время автономной работы штатного автомобильного АКБ 60AH при заданной нагрузке (вн. ) ?
1 год
назад
от
Юрец
2
ответа
Аккумулятор, смешанная схема, вопрос для опытных.
3 года
назад
от
вован