Почему всегда на вентиляторах делают нечетное количество лопастей?

Answer 1

На лодках помню было 2 х лопасный скоростной, а если поставишь 3 х лопастный то тяговитей получалось. Экономичне.
Все зависит от конкретного расчёта.
Смотрю в машинах, вижу и 4, и 6 лопастей. Вентилятор охлаждения.
Дома вентилятор тоже.
Шум, КПД и проче только от расчёта конкретного пропеллера зависит. Скорость вращения среда, назначение.

Answer 2

На обычных вентиляторах и мелких винтах может быть любое количество лопастей. Но вот насколько знаю в судостроительстве обычно всегда применяют 3х-лопастной винт. Он кавитации подвержен меньше, дешевле, и эффективен при работе в воде.