Как изменится устойчивость самолета по тангажу если летчик бросит управление элевонами?

Answer 1

Элероны не отвечают за тангаж, этим занимаются стабилизаторы. Если летчик бросит штурвал, поведение самолета будет зависеть от наличия автоматического коректора. На Боингах это устройство автоматически триммирует стабилизаторы, чтобы в любом режиме полета штурвал оставался в равновесии и не требовал постоянного давления рук. В самолетах типа ТУ-154 с этой же целью триммируется весь носок киля вместе со стабилизаторами. Штурвал можно бросить в любой момент, и самолет будет довольно мягко придерживаться найтрального тангажа, т. е. стремиться к горизонтальному полету. В легких самолетах типа Сессны этой автоматики нет, поэтому при убирании рук со штурвала самолет пойдет либо вверх, либо вниз - в зависимости от загрузки, положения закрылков и скорости на данный момент.

Answer 2

Устойчивость у него останется та, которая заложена конструкторами, а она у разных моделей разная: мирные самолеты, делаются статически устойчивыми, самые крутые истребители - нет, в них "равновесие" держит компьютер, аэробатические - нейтральные. насколько я знаю.